Turen til Ribeauville 2013

 

Efter sommerferien i Østrig besluttede vi, at vores Hobby 560 KMFe var blevet for stor for 2 pensionister at håndtere uden mover, vi havde aircondition anlæg i vognen, og den kunne derfor ikke bære en mover. Vi handlede og købte en Münsterland Maestro 510E med en Krönings Mover og lasteevne på 540 kg. Vores datter og svigersøn med 2 børn på 8 og 10 år, som vi har vognen fælles med, mente at de kan klare sig med de sovepladser der er i 2 enkeltsenge og rundsiddegruppen. Ferien 2014 vil vise om de fortryder.

 Camping Brunautal111 IMG 9421Første overnatning i vores nyerhvervede LMC 

 

Til trods for at vi var nået hen i slutningen af september, måtte vi lige prøve vores nyerhvervede campingvogn på en lidt længere tur inden vinterhi. Efter et studie af vejrprognoser hos diverse metrologiselskaber faldt valget på Ribeauville i Alsace.

Vi startede fra Thorsø lige før middag, vejret var overskyet, men tørt og der var lidt vind. Vi brugte et par timer på at handle i grænsekioskerne, inden vi fortsatte til Campingplads Brunautal i Bispingen, hvor vi ankom ved 17 tiden. Pladsen er en god populær transitplads, der er rigtig mange danskere, så her er basis for udveksling af erfaringer.
På billedet ser det tætpakket ud , hvor man holder i uden at spænde fra men i virkeligheden er der fin plads.

20160830 191751 Overnatning uden at spænde fra.

 Næste dag kørte vi til Hann. Münden, som vi tidligere har talt om at besøge, en plads der ligger på en ø midt i Fulda floden, lige hvor den løber sammen med floden Werra. Broen over til pladsen ser meget smal ud, men der er plads til en 2,5 meter vogn. Der er også bjælker der leder dig på plads hvis du rammer lidt skævt.
Vi blev 2 nætter, her er basis for at tage ophold en anden gang vi kommer forbi. Det er en meget gammel smuk by, med masser af guidede ture. Der er mange muligheder for trave- eller cykelture i omegnen.

119 IMG 9438Campingpladsen i Hann. Münden.

 Turen fra Hann. Münden til Ribeauville er omkring 500 km. så til trods for, at vi er lidt sløve til at komme ud af røret fra morgenstunden, ankom vi til Ribeauville ved 17 tiden, der var god tid til at finde en plads og stille op inden aftensmaden. Vi valgte Camping Pierre de Coubertin, en fin plads i gåafstand til byens centrum og gågade. Pladsen har rigtig mange danske gæster. Temperaturen var til trods for, at vi nu var allersidst i september over 20 ° med sol. 
Vi havde nogle dejlige dage med gå- og cykelture gennem vinmarkerne omkring campingpladsen, nabobyerne fik også et besøg.

185 IMG 3036Ribeauville er smuk gammel by

 Vi var en tur i den lidt større by Colmar, her besøgte vi byens attraktion Petit Venice. Vi var tidligt på færde, så der var rigeligt med P-pladser, betalingspladser altså - de gratis pladser er store, tæt besatte og båsene er snævre, det er rigeligt værd at betale de par Euro for at holde tæt ved seværdighederne. Vi fik et par lokale til at sætte et kryds på vores kort, så vi kunne finde tilbage til bilen. Vi fulgte turiststrømmen rundt et par timer, der er masser af smukke bygninger, blomstersmykkede gader og kanaler. Undervejs besøgte vi et par kirker og et museum for Frédérick Auguste Bartholdi, der har skabt Frihedsgudinden og som er født i Colmar, der står også en kopi af statuen i halv størrelse ude ved byens lufthavn. Vi spiste en frokost på en af de små restauranter nede ved kanalen inden turen tilbage til campingpladsen.

IMG 9498 Petit Veniece
Colmar også kaldet "Petit Venice" 

 Da vi havde været i Ribeauville en uges tid, begyndte det at blive koldere og der kom skyer på himlen, så vi pakkede sammen og gjorde klar til hjemturen.
Første etape gik til Weser Camping i Hemeln. Som er en fredelig plads i en lille landsby ca. 15 km. nord for Hann. Münden helt nede ved Weser flodens bred. Vi holder i reglen på græsarealet nede ved floden, men pas på tidligt forår og sent efterår, her kan være blødt. Pladsen har Bistro - maden er billig og god, man behøver ikke koble campingvognen af, toiletter og baderum er pæne og rene, dem der er hurtigstartere kan køre klokken 7. 
Vi startede ved 930 tiden, holdt en times middagspause, handlede i grænsekioskerne, og var hjemme i Thorsø ved 21 tiden.

Ps. billedet er fra et tidligere besøg med vores ganle campingvogn.

Hemeln IMG 2959
Weswrcamping i Hemeln
   

 Ribeauville stork

Storkene går rundt på pladsen og tigger

 Ribeauville IMG 9451

Cykeltur til nabobyen Bergheim

 

Ribeauville IMG 9479

Der  er 1000 vis cykelstier gennem vinmarkerne

 IMG 3088

Indkørsel til campingpladsen


IMG 3036

Torv på gågaden i Ribeauville 

 IMG 3000

Gågaden i Ribeauville

Turen til Norge forår 2024

 

Vi besøgte Halmstad, Vita Sander ved søen Väneren, Oslo med besøg på Holmenkollen, Lunde i Telemarken, Røldal med besøg i Fossenes Dal og Odda, Skadbjerg på Eigerøy ved Egersund, Farsund på Lista.

 5. maj 2024 til 5. juni 2024

Vi tog færgen fra Grenå til Halmstad, med DCU-rabat er det virkelig billigt. Vi havde booket plads på Camping Hagön. Da vi ankom med færgen efter receptionens lukketid får man pr. sms en kode til en boks med anvisning af en plads og et bomkort.

Niels Klim

Ombordkørsel Stena Nautica, som oprindelig er bygget som Niels Klim.

  Halmstad Vita Sanner

 

Halmstad til Vita Sanner

 Vi kørte fra Halmstad lidt før kl.09. Turen gennem Gøteborg var med vejarbejde og dårlig afmærkning og en død Garmin. Vi ankom til Swecamp Vita Sander kort efter kl. 13. Kom på plads på en meget skrå plads, fik noget at spise, gik en tur og slappede af resten af dagen.

 Vi lå 3 dage på Swecamp Vita Sanner. Vi var en tur ude og besøge Haverud Aquaduct, som ligger små 20 km. fra campingpladsen.

Se vores billeder fra Haverud Aquaduct

Vita Sanner

Stranden ved Vita Sanner

Graenseovergang til Norge

Grænseovergangen til Norge, se jeg valgte banen med noget at fortolde.

 Vita Sanner til Oslo

Vi havde rigtig god tid, vi ville først være i Oslo ved 13-tiden, så vi tussede rundt og gjorde klar til afgang. Vi kunne ikke få tiden til at gå længere end til klokken ni. Vi kørte uden moster Karen (vores GPS) mod Oslo og fik selvfølgelig en forkert vej, godt gennemrystede ramte vi igen E18 og grænsen. Vi forsøgte at betale for de øl som vi medbragte, men appen virkede ikke og tolderne holdt fri den dag, så vi gjorde ikke mere stads ud af den sag. Vi ankom til Bogstad kl. 13:30, fik anvist en plads og kørte ind, pladsen er meget skrå, men ellers ok.
Vi sad i solen resten af eftermiddagen, spiste aftensmad udenfor, og efter aftensmaden gik vi en tur rundt på pladsen. Vi opdagede, at man kan se skihopbakken på Holmenkollen fra Bogstads p-plads.

 Vores eneste grund til at besøge Oslo var at se Holmenkollen og skiskydningsbanen.
Vi delte vores besøg over 2 dage, den første dag gennemtravede vi skiskydningsbanen, og dag 2 var vi på ski-museet og i hop-tårnet.

Se vores blleder fra Holmenkollen

Fra p plads

P-pladsen ved Bogstad Camping, med hop-tårnet på Holmenkollen

Oslo Lunde

  

 Oslo til Lunde i Telemarken.

Vi skulle ikke så langt, så morgenstunden var stille og rolig, med afgang ved 9:30-tiden. Det meste af turen var begivenhedsløs, med undtagelse af en misforståelse i en rundkørsel i Kongsberg.
Den sidste del havde dog oplevelser nok, det var en grusvej med meget, som i rigtig meget stejle bakker. Da vi ankom ved 12:30-tiden fik vi den oplysning, at det meste var reserveret pga. nationaldag og pinse, men vi fik en plads. Vi besluttede at tage den indtil mandag, pga. risikoen for at vi ikke kan komme ind andre steder i pinsen. Vi prøvede at køre markisen ud, men inden den var stillet op prøvede vinden at bøje forkanten, så den blev kørt ind igen. Vi spiste frokost udenfor uden markise, sov til middag og gik en tur til kanalen og slusen.

 First Camp Lunde Telemarken.

 Vi blev 8 dage i Lunde, der er dejligt at gå langs kanalen, der er cykelruter i området. 
Vi tog på udflugt til:
Trætop ruten i Jønbu   Vores billerder fra turen

  First Camp Lunde

Parti fra pladsen før pinse-rykind